副乘客合金鑄造過程中主要缺陷的發(fā)生和成因？

A; 毛孔: 氣體直接地被送入金屬液體的凝固過去, 并且鑄件的表面或里面孔被做, 并且這種種類的氣泡與鳥主要是圓的。 小毛孔不影響鑄件的機(jī)器性能, 但大氣泡顯著降低鑄件的抗沖性能, 而鑄件表面的毛孔將水分倒入表面處理時(shí)間, 經(jīng)噴涂或電鍍后, 孔洞中的水跳轉(zhuǎn)到氣泡。

B: 西里洞: 液體是在過去凝固過程中由身體點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)的小西里在鑄件的表面或內(nèi)部出現(xiàn)的一個(gè)洞。 接收到的 Siri 孔隙形態(tài)中的兩個(gè)角度都是分支形狀, 假定在 Siri 孔的后續(xù)處理中產(chǎn)生了一個(gè)問題, 得到了表面的表面和接近。 與毛孔一樣, 吸附的 Siri 孔在表面處理時(shí)被吹到液體中, 氣泡是通過噴涂或電鍍產(chǎn)生的。

C: 晶體腐蝕: 可以在金屬晶體之間的邊界內(nèi)的腐蝕。 晶體的腐蝕可以在鑄件表面, 然后延伸到鑄件的內(nèi)部沿顆粒的邊界, 高溫, 潮濕的中間, 膨脹堅(jiān)持的黃金, 變形, 嚴(yán)重的實(shí)際尺寸, 破碎, 機(jī)器的性能, 晶體的腐蝕會(huì)引起磁泡沫。 其原因是其超過了鋅合金中鉛、鎘、錫等雜質(zhì)元素的參考值。

D: 水的樣式: 過去乘客合金凝固, 它是當(dāng)前等級(jí)疤痕, 勝利在同一表面的盧氏接受區(qū)域, 鞏固二種不同。 水模式, 在金屬熔融穿透整個(gè)方式之前, 金屬熔體流動(dòng)與該方式接觸后, 金屬熔體流動(dòng)與凝固部分的接觸從另一個(gè), 金屬溶液是因?yàn)闆]有足夠的能量來凝固周圍的凝固金屬。 結(jié)出的水果, 水的圖案都能。 它可以是在許多水圖案的表面上鍍金的氣泡。

E: 礦渣是一種非鋅合金組分顆粒, 可刺穿鋅合金鑄件。 最好的假冒鐵在鋅合金芝加哥鑄型是鋁粘合到化合物或金屬產(chǎn)品之間的金屬, 化合物硬和脆之間的鐵鋁金屬, 因?yàn)樗蔀橐粋€(gè)問題與加工和可怕, 劃傷表面的, 為, 或不剝落, 如果表面的成型金屬產(chǎn)品是可能的, 由于導(dǎo)電缺陷, 下降的部分電殘?jiān)慕Y(jié)合力不強(qiáng), 因此, 電鍍水是預(yù)期的。 在家務(wù)上, 你可以吹一個(gè)漂浮的浮渣吹在表面的合金溶液。 溫度必須適當(dāng)降低。

床型; 芝加哥鑄型鋅合金, 由于粘附在 MO 閥門表面, 當(dāng) MO 發(fā)生時(shí), 或同時(shí)發(fā)生變形, 在頂波沖標(biāo)記的孔的尺寸和內(nèi)部問題的誤差。 由于模具溫度一般過高或過低, 模具拖輪集規(guī)劃不合理, 無法平衡力。 水槽小, 速度快, 傷人。 有必要提高脫模劑的用量、用量、均勻性和與鳥類的種類。 媒體的圓錐形度不夠。