產品主要用于汽車零部件、電子設備、汽車材料、相機材料、金屬配件、電氣燈具、電動工具等。 設計壓榨加工、制造、反饋制造、壓模成型,將熔融合金以高速壓縮狀態填充模具腔,冷卻和固化,經過精密加工,預定的形狀、尺寸和性能意味著獲得鑄造方法。

鑄件作為一種彩色黃金精密零零件成型技術,通常具有精度、精度、美觀、功能、效率等優點,具有低消耗等優點。 和綠化要求。

因此,鑄件是廣泛應用于汽車、家電、電子設備、機械等工業鋁合金的鑄造？

詳細介紹了鋁合金壓縮鑄造領域的新技術進展。

1、半固體鋁鑄造技術:半固體鋁鑄件涉及兩種流體壓縮成型。

流體成型技術取得了許多成果。

漿料初級加熱法是固相法和液相法。

在固相方法中最常用的是應力誘導(SIMA),即在鑄造前重新結晶,然后加熱到兩個相線之間的溫度。 此后,獲得半固體漿料無定形。

二次加熱法,磁熱,電阻爐,有鹽浴爐等。

2、真空壓力技術:真空鋁合金壓力法主要有淬火排氣罐法和真空閥法。

由于淬火排氣罐法在裝置的簡單應用中得到了廣泛的應用,真空閥法得到了最普遍的發展。

高真空壓縮鑄造技術是作為真空技術基礎發展起來的一種新型鑄造技術。

3、氧化鋁鑄造技術:去除鑄鋁內孔是另一種常用技術。

鑄造機中的氣體大部分為氮氣和氫氣,氣體在填充壓縮模具時排出空氣,在金屬氧化物凝固的過程中產生固體氧化物。 機械性能和加工性能,以及預加工和焊接鑄件。